مدل اماده تحلیل ارتعاش بال هواپیما در انسیس ANSYS

ویژگی های محصول:
    • تضمین بهترین قیمت بازار
    • پشتیبانی عالی ۲۴ ساعته، ۷ روز هفته
    • بازگشت وجه در صورت عدم رضایت
    • اصالت کالاها از برترین برندها
    • تحویل سریع در کمترین زمان ممکن

    ۲۵۰,۰۰۰ تومان

    بال ها اجزای اصلی تامین کننده نیروی برآ هستند. بال های هواپیما از لحاظ آیرودینامیکی طوری طراحی شده اند تا نیروی برآ مورد نیاز پرواز را تامین نمایند. از بال علاوه بر تولید نیروی برآ، برای حمل سوخت و نصب موتورها استفاده می شود. بال ها باید نیروی برآی کافی به منظور حمل تمام وزن هواپیما را تولید کنند. هدف اصلی یک بال بهینه تولید نیروی برآ و کاهش نیروی پسا در حد امکان است. با عبور جریان هوا از یک بال با زاویه حمله مناسب، گرادیان فشار بوجود می آید. ناحیه کم فشار در سطح بالایی بال، در حالیکه ناحیه پر فشار در سطح زیرین بال ایجاد می شود. تفاوت در فشار دو سطح، نیروی برآی رو به بالا را تولید می کند. در هواپیماهای تجاری، جنگنده ها و جت ها، بال تنها به منظور تولید نیروی برآ در طی فازهای مختلف پروازی طراحی نمی شوند بلکه نقش ها و وظایف دیگری نیز دارا می باشند. در هواپیما های تجاری بال ها به عنوان مخزن اصلی برای سوخت مورد نیاز پرواز استفاده می شوند. سوخت معمولا درون مخزنی که داخل جعبه بال قرار دارد، حمل می شود. مخازن تعبیه شده در بال مستقیما سوخت را به موتورها می رسانند. نصب این موتورها بر روی بال بارهای سازه ای ایجاد می کند. در طول پرواز، بال در معرض نیروهای آیرودینامیکی، تندباد، نیروهای آیروالاستیک و سازه ای قرار دارد. بنابراین بال باید از لحاظ آیرودینامیکی و سازه ای به خوبی برای فراهم کردن کارایی بهینه در همه فازهای پروازی طراحی شود.
    در پروژه مدل اماده تحلیل ارتعاش بال هواپیما در انسیس ANSYS، بال‌های یک هواپیما به مانند حالت استاتیکی، حین پرواز نیز در معرض نیروها و تنش‌های سازه‌ای مختلفی قرار دارند. نیروی گرانش در حالت استاتیکی حائز اهمیت است. هرگونه شتاب‌گیری و کاهش شتاب در طول پرواز، نیروها و تنش‌های سازه‌ای را روی بال‌ها افزایش می‌دهد که متعاقبا به بدنه‌ی هواپیما منتقل می‌شوند. از آنجا که رفتار هر پارامتر تحلیل مودال مانند فرکانس‌های طبیعی، شکل مود، دمپینگ وابسته به خواص الاستیک ماده‌ی سازنده‌ی بال و خواص الاستیک وابسته به جامعیت سازه‌ای بال هستند، هر ناپیوستگی مانند ترک یا آسیب روی سطح بال منجر به تغییر در این پارامترهای طبیعی سازه می‌گردد. انحرافات ناشی از ناپیوستگی در کلیت سازه، به محقق این امکان را می‌دهد تا با بهره‌گیری از روش مهندسی معکوس، شدت و موقعیت عیب را شناسایی کند.
    مدل اماده تحلیل ارتعاش بال هواپیما در ANSYS
    در این تحلیل با استفاده از نرم افزار انسیس ( ANSYS ) به مدلسازی و تحلیل بال‌های هواپیماها می‌پردازیم. ابتدا نمونه‌ای ساده شده از بال هواپیما را در نرم‌افزار المان  ANSYS مدل نموده و تحلیل مودال را برای حالات مختلف ترک به منظور استخراج فرکانس‌های طبیعی، به کار بردیم.  همچنین اثر دو پارامتر مهم ترک یعنی مکان و عمق آن را بر روی فرکانس‌های طبیعی سازه بررسی کردیم.

    توجه: این پروژه در ANSYS 2021  توسط گروه مهندسی برمودا سایت سالیدکد انجام شده است . لطفا در خرید محصولات دقت کامل را داشته باشید.

    تمامی پروژه های موجود در فروشگاه سالیدکد منحصرا توسط گروه مهندسی برمودا انجام شده است و مشابه آن در سطح اینترنت وجود ندارد.
    قیمت پروژه ها و طراحی هایی که در Solidcad وجود دارند، به مراتب پایین تر از سفارش همانندموضوع و یا موضوع جدید می باشد. در صورت بروز مشکل و یا نیاز به پروژه ای که در لیست سایتتتت موجود نمی باشد، لطفا از طریق منوی ثبت سفارش درخواست خود را ارسال نمایید و یا از طریق ایمیل solidcad.ir@gmail.com و شماره تماس 09192532380 درخواست خود را ارسال کنید.

    355+ محصولات
    19+ سفارشات تکمیل شده
    2438+ کاربران
    63+ مطالب وبلاگ

    آمار بازدید سایت

    • 0
    • 480
    • 571
    • 19,982
    • 1,129,379

    پرداخت آنلاین

    عضویت در خبرنامه

    با عضویت در خبرنامه از آخرین پیشنهادها و تخفیف های ما زودتر از بقیه با خبر شوید!
    سبد خرید

    سبد خرید شما خالی است.

    ورود به سایت